成都来电大熊猫“圆梦”顺利到家英维克保驾护航

  7月26日上午9点30分，由中法两国“”共同命名的大熊猫“圆梦”，随着专机降落成都双流国际机场。

  在法国出生并生活近6年的“圆梦”，第一次踏上祖国大地，没有受到超过10℃的环境温差影响，在英维克冷机的陪伴下，顺利抵达成都大熊猫繁育研究基地，入住舒适新家。

  “圆梦”抵达成都，将连续飞行长达12小时，哪怕常坐飞机的人，也会身心俱疲，何况刚成年的“圆梦”，但从“回国”到“回家”，“圆梦”还要面临更多考验。

  其出发的法国博瓦勒动物园，气温一般在15℃左右，此时成都接近30℃的气温，对“圆梦”来说已是酷暑。

  而从双流机场到大熊猫繁育研究基地，一般的情况下有1个小时车程。但不巧的是，此时又恰逢成都大运会开幕，市区内交通繁忙，这在某种程度上预示着在大多数情况下要更长时间。

  初到陌生环境，要倒时差，又要面临高温考验，这段车程的舒适度，成为“圆梦”适应新环境的关键。为此，工作团队进行了一系列准备。

  成都市公园城市建设管理局用尽心思挑选了4辆专车组成车队，到机场接“圆梦”回家，包括动物运输车、应急备用车、法方代表用车和动物救护车各一辆，其中的动物运输车和应急备用车，均配装英维克ET500E冷机，保证“圆梦”可以在舒适的温度下到达新家。

  为躲避高温，人们出行时乘坐有空调的车辆，但常规车用空调参考人的体感舒适温度进行设计，额定工况车内温度为27℃，但对大熊猫来说，20℃以内才是适宜的舒适环境。

  同时，城市里的噪音、灯光也很容易使大熊猫受到惊扰，所以回家的路上，“圆梦”不得不呆在相对封闭的空间里。

  那么，如果在27℃的封闭空间呆1个小时，“圆梦”会是什么感受？能想象下自己穿着皮袄被关进桑拿房。

  如此一来，就必须为“圆梦”打造一个温度适宜，相对安静，与外部隔绝的环境，将环境变化的影响降到最低。

  经过综合考量，配装英维克ET500E冷机的专用运输车辆，成为保障“圆梦”回家的关键装备。

  英维克冷机拥有多项独创专利技术，对比普通冷机，温度控制精度更高、稳定性更好，在保证“圆梦”不受外部温度影响的同时，也可以让“圆梦”贴身携带的食材保持新鲜。

  “得知英维克产品能为国宝服务，我们很荣幸。”英维克冷机工程师张钊接受媒体采访时说。

  这两辆运输车平常作为冷藏车使用，冷机可控的最低温度能达到零下20℃，对这次控制到20℃的任务，自然轻松应对。

  “我们的产品技术非常成熟，但既然是国宝回家，为确保万无一失，公司还是专门派出了保障团队。”张钊颇为自豪的说。

  张钊介绍，英维克2017年就推出了专为新能源车开发的纯电动冷冻冷藏机组，功能、性能、可靠性长期处在行业领头羊，深受客户信赖。

  英维克冷机具有降温快、高能效、耗电少、温度控制精度高等特点，能够有效满足专用运输的各项高标准要求。产品通过了严苛的环境适应性试验，能轻松应对恶劣路况和日晒雨淋的户外环境。

  同时，机组内置多路压力、温度传感器，可实时检测、自动调节机组运作时的状态，在发挥机组功能性能优势的同时，保障长效稳定运行。另外，机组还可选配“等离子杀菌”功能模块，一键开启“杀菌”功能，就可以有效对车厢环境进行杀菌、消毒、除臭。

  26日上午9点30分，“圆梦”乘坐的国航CA3117 航班专机安全降落。

  办理完移交手续，26日11点左右，“圆梦”坐上“专车”。看起来他对自己的临时座驾非常满意，安静的坐在车厢里，一脸惬意。

  中午11点58分，“圆梦”在大家的呵护下抵达目的地。打开车门时，小家伙竟然还在酣睡。

  得知“圆梦”已顺利到家，张钊第一时间向深圳总部报告：英维克不辱使命，圆满完成任务！

  近年来，英维克冷机屡屡参与重大任务保障工作，在城市配送、航空冷链运输、干线物流多式联运等多种应用场景中，发挥重要作用。

  作为A股上市公司，业内知名的精密温控节能专家，英维克坚持深耕专业领域，用高效可靠的技术、产品和服务，持续满足市场需求，为社会创造价值！

  英维克 (A 股上市 股票代码: 002837) 是国内领先的精密温控节能设备提供商。经过多年积累，英维克已形成数据中心温控、储能温控、液冷及电子散热、机柜空调、数据中心集成，冷链温控新能源及轨交空调，室内空气环境控制等八大业务。

  英维克冷链以卓越的性能、可靠的质量和优质的服务，获得广大新老用户赞誉。依托醇厚的技术底蕴和一流的产品研究开发体系，英维克与冷链行业客户共同协作，打造城市配送、航空冷链运输、干线物流多式联运等运输冷链整体解决方案。

  英维克始终秉承“专业·价值·信赖”的价值观，不断吸纳各行业优秀人才，紧抓行业需求变化，推动公司更快、更强地发展，致力于成为多应用领域、共享技术和供应链平台的国际一流专业温控解决方案与产品提供商。